汽車彈簧減震器的作用
汽車彈簧減震器是轎車車架與車軸或車輪之間悉數(shù)傳力連接設(shè)備的總稱。其作用是傳遞車輪與車架之間的力和扭矩,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力,衰減由此發(fā)生的振動,然后確保轎車的平穩(wěn)行駛。
典型的懸掛結(jié)構(gòu)由彈性元件、導向組織和減震器組成,有些結(jié)構(gòu)包含緩沖塊和橫向穩(wěn)定桿。彈性元件有鋼板繃簧、空氣繃簧等,而現(xiàn)代轎車繃簧減震器多選用螺旋繃簧、扭桿繃簧,而一些較好的轎車選用空氣繃簧。
轎車繃簧減震器是轎車中的一個重要總成,它將車架與車輪彈性聯(lián)接,關(guān)系到轎車的各項使用性能。從外表看,轎車繃簧減震器只是由一些桿、管、繃簧組成,但不要認為很簡略。
相反,轎車繃簧減震器是一個很難抵達很好要求的轎車總成,因為轎車繃簧減震器需求滿足轎車舒適性和操作穩(wěn)定性的要求,而這兩個方面是敵對的。比如,為了獲得良好的舒適性,需求對轎車的振動進行較大的緩沖,這樣繃簧就應該規(guī)劃成柔軟的,但如果繃簧柔軟,就簡略導致剎車“允許”、加快“俯首”、側(cè)翻嚴峻等不良傾向,不利于轎車的轉(zhuǎn)向,簡略導致轎車運行不穩(wěn)定。